Groot transformasie in sand- en klipvervoer
Versnelde bevordering van spoorwater intermodale vervoer in die Yangtzerivierdelta en Guangdong Hong Kong Macao Groter Bay Area
Onlangs het die Ministerie van Vervoer, die Ministerie van Natuurlike Hulpbronne, die Algemene Administrasie van Doeane, die Nasionale Spoorwegadministrasie en China National Railway Group Co., Ltd. gesamentlik die Aksieplan vir die Bevordering van die Hoë Kwaliteit Ontwikkeling van Spoorwater Intermodale Vervoer uitgereik. (2023-2025).(hierna die “Aksieplan” genoem).
Die Aksieplan stel dit duidelik dat die hoofhawens en spoorweë van die Yangtzerivier-stamlyn teen 2025 ten volle gedek sal wees, en die spoorwegaankomskoers van groot kushawens sal ongeveer 90% bereik.Groot kushawens soos die Beijing Tianjin Hebei-streek en omliggende gebiede, die Yangtze-rivierdelta-streek en die Guangdong Hong Kong Macao Groter Bay Area sal baggerwaterweë, spoorweë, geslote gordelgange en nuwe energievoertuie gebruik om grootmaatgoedere te vervoer, met 'n hoë-gehalte ontwikkeling van spoorwater intermodale vervoer wat die vinnige baan betree.
Daar word gerapporteer dat met die implementering van die "Plan", die vervoermetodes van grootmaatgoedere wat deur boumateriaal soos sand en gruis verteenwoordig word, geoptimaliseer en aangepas sal word, en vervoerkoste sal aansienlik verminder.Die vervoerradius sal aansienlik uitgebrei word, en die "kort been" eienskappe van sand en gruis sal verander word.
Die vervoerkoste van sand en gruis was nog altyd 'n belangrike aspek wat sand- en gruiswinste beïnvloed.Voorheen, weens faktore soos die epidemie en stygende oliepryse, het die sand- en gruisbedryf groot skade gely.Die aanvaarding van die "openbare spoorwater" multimodale vervoermetode sal die vervoerkoste van sand en gruis aansienlik verminder, en aan die ander kant sal dit ook die markverkope-stralingsreeks van sand- en gruisproduksiegebiede uitbrei.Daarbenewens kan dit ook die "besoedeling" probleem tydens sand- en gruisvervoer grootliks oplos, wat gesê kan word dat dit drie voëls met een klap doodslaan!
Teen 2025 sal Henan in die groen en lae-koolstofveld wees
Kweek 800 hoëtegnologie-ondernemings
Op 13 Maart het die Departement van Wetenskap en Tegnologie van die Henan-provinsie berig dat die Departement die Implementeringsplan van Wetenskap- en Tegnologie-ondersteuning vir koolstofpiek-koolstofneutraliteit in die Henan-provinsie uitgereik het, en die Henan-provinsie sal tien maatreëls tref om groen- en laekoolstofsiklus te ondersteun ontwikkeling met wetenskaplike en tegnologiese innovasie.
Volgens die Plan sal Henan-provinsie fokus op sleutelbedrywe soos energie, nywerheid, vervoer en konstruksie.Teen 2025 sal dit deur 10-15 sleutelgroen en lae-koolstof kerntegnologieë breek en 3-5 groot demonstrasieprojekte en -projekte voltooi;Bou meer as 80 provinsiale innovasieplatforms, insluitend sleutellaboratoriums, tegnologiese innovasiesentrums, ingenieursnavorsingsentrums, ondernemingstegnologiesentrums, internasionale gesamentlike laboratoriums en groentegnologie-innovasie-demonstrasie-ondernemings (basisse);Kweek ongeveer 800 hoëtegnologie-ondernemings in die groen- en laekoolstofveld;Bou 'n span innoverende talente met innoverende gees op die gebied van koolstofpiek-koolstofneutraliteit.
Teen 2030 sal die innovasievermoë van groen- en laekoolstoftegnologie die gevorderde vlak in China bereik, en groen- en laekoolstoftegnologietalente en innovasiespanne sal 'n skaal vorm.Hulle sal die binnelandse tegnologiese hoogtes beklee in velde soos windenergie, fotovoltaïese, ultrahoëspanningtransmissie, energieberging en waterstofenergie.Nasionale en provinsiale groen-, laekoolstof- en hoë-energie-innovasieplatforms sal 'n stelsel vorm, en 'n markgeoriënteerde groen- en laekoolstof-tegnologie-innovasiestelsel sal gevestig en verbeter word, wat die endogene dryfkrag van groen ontwikkeling aansienlik versterk. gehalteondersteuning vir Henan-provinsie om die koolstofpiekteiken teen 2030 te bereik.
Soos in die Plan genoem, sal die Henan-provinsie koolstofpiek-koolstofneutraliteit bevorder deur wetenskap en tegnologie vanuit tien sleutelaspekte: die bevordering van energie-groen laekoolstoftransformasie-tegnologie-innovasie, versnel lae-koolstof- en nulkoolstof-industriële proses herontwerp van tegnologie-innovasie, versterking van stedelike en landelike konstruksie en vervoer lae-koolstof en geen koolstof tegnologie deurbraak, die verbetering van negatiewe koolstof en nie-koolstofdioksied kweekhuisgasvrystelling vermindering tegnologie vermoëns, die uitvoering van die nuutste ontwrigtende lae-koolstof tegnologie innovasie, en die bevordering van lae-koolstof en geen koolstof tegnologie demonstrasie, Ons sal koolstofneutraliteitbestuursbesluite ondersteun, koolstofneutraliteitsinnovasieprojekte, platforms en talente sinergiseer, groen- en laekoolstoftegnologie-ondernemings bevorder, en oop samewerking in koolstofneutraliteitstegnologie verdiep.
Postyd: 14-Apr-2023